Cos’è il tipo di servizio dei motori elettrici?

Questa caratteristica indica la tipologia di funzionamento a cui il motore è sottoposto.

Fondamentalmente i tipi di servizio sono 9 e vanno da S1 a S9

Vediamo nello specifico cosa significa:

  • S1: Il motore è progettato per funzionare in modo continuo e con carico costante
  • S2: la durata del funzionamento può avere una durata anche fino a 90 minuti ma poi deve rimanere inoperoso finché la temperature del motore non torna a essere uguale alla temperatura atmosferica, si può anche definire funzionamento con durata limitata.
  • S3: qui il ciclo di funzionamento del motore, se non diversamente specificato è di 10 minuti ed è intervallato da un periodo di riposo, su questi motori dovremmo trovare un dato percentuale che indica il tempo di lavoro rispetto a quello di riposo ( può essere 10, 20, 40 o 60% ) si può anche definire intermittente periodico.
  • S4: è sempre un funzionamento periodico e intermittente ma qui ogni avviamento può incidere sulla temperatura del motore.
  • S5: è come S4 ma oltre agli avviamenti anche le fermate possono influire sulla temperatura del motore.
  • S6: grossomodo è come S3 ma il carico può essere intermittente.
  • S7: si intende un servizio continuo con frenate e partenze.
  • S8: servizio continuo con variazioni di velocità e anche di carico.
  • S9: simile a S8 ma con funzionamento del motore tramite variatore di frequenza.

Dove si trova il dato del tipo di servizio ?

Come sempre sulla targhetta.

Vediamone alcune:

Targhetta motore con specificato il tipo di servizio S1
targhetta motore S1

In questo caso il tipo di servizio è S1

Targhetta motore con specificato il tipo di servizio S2
Targhetta motore S2

In questo caso il tipo di servizio è S2

Vediamo l’ultimo:

Targhetta motore con specificato il tipo di servizio S7
Targhetta motore S7

Ovviamente in questo caso il tipo di servizio è S7.

Come incide sul prezzo il tipo di servizio dei motori elettrici ?

In questo caso è molto difficile dirlo. Diciamo che la maggior parte dei motori elettrici sono prodotti con tipo di funzionamento S1, altri tipi sono quasi tutti per applicazioni particolari ma in linea di massima il servizio S1 va bene per tutte le applicazioni.

Altri tipi di classe, diciamo da S2 a S6 funzionamento prevedono un deprezzamento del 5-10%.

Peer le classi da S7 a S9 si può considerare un sovrapprezzo del 10-15%.

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