I cilindri rotanti sono cilindri nei quali allo spostamento del pistone non corrisponde un movimento rettilineo ma uno rotatorio. Vediamo come funzionano:
Cilindri compatti e a corsa breve
i cilindri compatti e a corsa breve sono due tipologie di cilindro pneumatico che spesso vengono confusi ma sono completamente diversi. I cilindri compatti cono cilindri che hanno delle testate che sono progettate per contenere l’ingombro laterale dei cilindri. Possono avere anche corse abbastanza lunghe anche se hanno una minore robustezza rispetto ai cilindri standard.
I cilindri senza stelo.
I cilindri senza stelo sono cilindri ad azione pneumatica che non presentano uno stelo che entra ed esce dal cilindro ma un carrello che scorre lungo la lunghezza del cilindro. Questo fa si che il loro ingombro sia identico in ogni posizione di lavoro. Al carrello è fissata una struttura esterna su cui va applicata …
I cilindri pneumatici
I cilindri pneumatici fanno parte della famiglia degli attuatori. Sono composti da una camicia, da due testate e da una parte che svolge il lavoro. Nella stragrande maggioranza dei casi chi svolge il lavoro è uno stelo che entra ed esce dal cilindro ma i cilindri possono essere anche del tipo senza stelo o rotanti. …
Come sono fatti i cilindri pneumatici
I cilindri pneumatici sono detti anche attuatori perché trasformano il lavoro dell’aria compressa in movimento rettilineo alternato. Come sono fatti i cilindri pneumatici? In questo articolo parleremo dei cilindri pneumatici “standard”.